Pistolet à calfeutrer pneumatique, pistolet à colle p...

Caractéristiques:1. Matériaux de haute qualité : le pistolet à colle pneumatique pour verre est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, avec une grande capacité, durabilité, résistance à l'usure et résistance à la rouille.2. Contrôle précis du débit de colle : le nouveau pistolet à air amélioré dispose d'un régulateur de pression d'air, vous permettant de contrôler avec précision le débit de colle et de réduire au minimum le débordement de colle.3. Design ergonomique : il s'agit d'un pistolet à colle à verre pneumatique de conception ergonomique avec une prise en main confortable et une économie de main-d'œuvre.4. Facile à utiliser : la conception légère du pistolet à air peut être utilisée sans pression, avec un contrôle de distribution plus facile et une durée d'utilisation plus longue.5. Industrie: Les pistolets à air comprimé sont largement utilisés dans la décoration des bâtiments, l'industrie solaire photovoltaïque, les appareils électroniques, les automobiles et les pièces automobiles, les navires et les conteneurs et d'autres industries.Spécifications:Type d'article : Pistolet à calfeutrer pneumatiqueMatériau : Alliage d'aluminiumCapacité : 310 mlPression de travail : 0-123 psiBruit de travail : Poussée de travail : 1,45 KN (la pression d'air de travail est de 6,8 bars) Champ d'application : convient pour du caoutchouc plastique de 310 ml d'une longueur de 210 à 215 mm et d'un diamètre de 47 à 50 mm. Scénarios applicables : largement utilisé dans la décoration de bâtiments, l'industrie solaire photovoltaïque, les appareils électroniques, les automobiles et les pièces automobiles, les navires et les conteneurs. , etc.Liste de colis:1 x pistolet à calfeutrer pneumatique1 x connecteur de tuyau d'air1 x manuel d'utilisation Remarque:1. La pression de l'air connecté ne doit pas être supérieure à 145 psi. 2. Avant de démonter le pistolet à colle, séparez le tube de pression d'air. 3. Pour un fonctionnement fluide, après chaque construction, utilisez le solvant recommandé par le fabricant du scellant pour essuyer le scellant restant dans le baril.4. Pendant la construction, l'extrémité avant du canon doit être bien fermée.